Thi công cao tốc Cần Thơ - Cà Mau vẫn gặp khó
Ngày 18/10, trao đổi với PV Đời sống & Pháp luật, lãnh đạo Ban QLDA Mỹ Thuận cho biết, đến nay, sản lượng thi công cao tốc Cần Thơ - Cà Mau đạt 46%/57% kế hoạch.
Ngày 18/10, trao đổi với PV Đời sống & Pháp luật, lãnh đạo Ban QLDA Mỹ Thuận cho biết, đến nay, sản lượng thi công cao tốc Cần Thơ - Cà Mau đạt 46%/57% kế hoạch.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án mở rộng, nâng cấp Cảng hàng không Cà Mau.
Bộ GTVT đề xuất mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn lên 4 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp, khởi công và cơ bản hoàn thành trong năm 2025.
Bộ GTVT cho biết, hầu hết các dự án đều chậm tiến độ so với kế hoạch từ 4% đến 15%. Nguyên nhân chủ yếu do nguồn vật liệu cát đắp cho các dự án chưa đáp ứng yêu cầu.
Bộ GTVT yêu cầu VNR chịu trách nhiệm trước Bộ trưởng trường hợp tiếp tục xảy ra sự cố trật bánh tàu tại khu vực đường sắt đi qua huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế.
Đó là nhấn mạnh của Bộ trưởng Bộ GTVT tại Hội nghị giao ban công tác Quý III và triển khai nhiệm vụ trọng tâm Quý IV năm 2024, diễn ra ngày 11/10/2024, tại Hà Nội.
Cử tri TP.Hà Nội kiến nghị Bộ GTVT sớm triển khai cắm mốc giới hành lang an toàn giao thông tuyến đường sắt tốc độ cao để người dân yên tâm sản xuất, kinh doanh.
Tính đến hết tháng 9/2024, Bộ GTVT đã giải ngân 43.188 tỷ đồng, đạt 60% kế hoạch. Tỷ lệ giải ngân cao hơn so với mức tỷ lệ giải ngân bình quân chung của cả nước
Bộ GTVT cho biết đang phối hợp với hai địa phương và các Bộ liên quan để báo cáo Thủ tướng trong tháng 10/2024 về phương án đầu tư dự án.
Với việc chi phí GPMB tăng cộng với bổ sung thêm một nút giao của địa phương, tổng mức đầu tư dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu dự kiến tăng khoảng 5.400 tỷ đồng.
Dự kiến, quá trình thu phí sẽ bắt đầu từ tháng 5/2025, sau khi các tuyến cao tốc đã hoàn thành xây dựng công trình thiết yếu như trạm dừng nghỉ, hệ thống ITS.
Bộ GTVT đang lấy ý kiến góp ý dự thảo Quyết định của Thủ tướng Chính phủ về lộ trình áp dụng mức TCKT đối với xe cơ giới nhập khẩu, sản xuất, lắp ráp.
Thường trực Chính phủ và lãnh đạo các bộ, ngành đề xuất cần cơ chế đặc thù về huy động nguồn lực và thủ tục đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao trục Bắc - Nam.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà mới đây đã ký văn bản số 746/TTg-CN về Đề án nghiên cứu xây dựng cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ.
Thủ tướng nhấn mạnh, phát triển xanh, chuyển đổi năng lượng là việc không thể không làm, không thể đứng ngoài cuộc và làm phải có hiệu quả.
Bộ GTVT cho biết, do còn khó khăn về nguồn lực nên chưa thể bố trí vốn để đầu tư các đoạn tuyến cao tốc theo quy mô quy hoạch trong giai đoạn 2021 - 2025.
Chiều 1/10, Bộ GTVT tổ chức gặp mặt trao đổi, cung cấp thông tin về chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.
Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ GTVT giải trình rõ hơn lý do tại sao không lựa chọn tốc độ thiết kế 250km/h tại Dự án đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam
Phó thủ tướng Trần Hồng Hà đồng ý đầu tư xây dựng cầu Phong Châu mới theo quy định về xây dựng công trình khẩn cấp tại Điều 130 Luật Xây dựng.
Bộ GTVT yêu cầu các cơ quan, đơn vị thuộc Bộ GTVT, Chủ đầu tư, Ban Quản lý dự án, các nhà thầu phải cam kết và quyết tâm hoàn thành nhiệm vụ đúng tiến độ đã đề ra.
Đưa vào khai thác từ tháng 12/2023, thế nhưng đến nay, các hộ dân có tài sản bị hư hại trong quá trình thi công cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ vẫn chưa được đền bù.
Bộ GTVT cho biết, qua kiểm tra, không xảy ra hiện tượng nước ngập mặt đường khi trời mưa tại QL.20 đoạn qua xã Phú Vinh, huyện Định Quán, tỉnh Đồng Nai.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có quyết định hủy thông báo mời thầu các dự án đầu tư kinh doanh công trình trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Thủ tướng yêu cầu Chủ tịch UBND tỉnh Hà Giang, Bộ trưởng các Bộ khẩn trương khắc phục sự cố sạt lở tại Hà Giang và ứng phó với nguy cơ sạt lở, lũ ống, lũ quét.
Cử tri đề nghị Bộ GTVT cùng với các bộ, ngành liên quan kiểm tra, đánh giá, làm rõ nguyên nhân gây tai nạn giao thông trên một số tuyến đường cao tốc.
Bộ GTVT cho biết sẽ phối hợp với Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp, VEC để huy động nguồn vốn, sớm đầu tư mở rộng đoạn Yên Bái – Lào Cai.
Dự kiến hết quý III, giá trị giải ngân vốn đầu tư công của cả nước được gần 320.567 tỷ đồng, đạt 42,96% kế hoạch, đạt 47,29% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao.
Bộ GTVT yêu cầu các đơn vị phối hợp chặt chẽ để sớm tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc về GPMB, di dời hạ tầng kỹ thuật để hoàn thành trong tháng 9/2024.
Bộ GTVT vừa có văn bản yêu cầu tiếp tục tăng cường công tác quản lý nhà nước, kiểm soát chặt giá vé máy bay.
Quan điểm đầu tư xây dựng tuyến đường sắt tốc độ cao 350 km/h "thẳng nhất có thể", "gặp núi qua núi, gặp sông bắc cầu".
