Lực lượng Cảnh sát giao thông Hà Nội đang tăng cường kiểm tra và xử lý các trường hợp xe máy đi ngược chiều, đi lên vỉa hè trên tuyến đường Hồ Tùng Mậu – Phạm Hùng.
Những trường hợp bị xử phạt khi đỗ xe trên vỉa hè gồm: Đỗ xe lấn chiếm toàn bộ vỉa hè, cản trở người đi bộ; Gây cản trở hoặc nguy hiểm cho phương tiện...
Trước thực trạng ùn tắc kéo dài tại các nút giao trọng điểm, Sở Xây dựng Hà Nội đang triển khai hàng loạt biện pháp mạnh để mở rộng mặt đường, giảm ùn tắc.
Sự việc xảy ra ở Nakhon Si Thammarat, Thái Lan. Theo đó, do mất kiểm soát chiếc ô tô đã lao lên hè khiến cặp đôi vừa bước ra từ quán bar bị một phen “hết hồn”.
Tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng đường để làm nơi đỗ xe, kinh doanh buôn bán trên tuyến phố Nguyễn Văn Tuyết, gây mất an toàn, ảnh hưởng người tham gia giao thông.
Tình trạng tắc đường, giao thông đông đúc, cùng với sự thiếu ý thức của nhiều phương tiện ô tô khiến nhiều người điều khiển xe máy lựa chọn đi lên vỉa hè để tiết kiệm thời gian.Tuy nhiên, đây là hành vi có thể bị xử phạt nặng.
Sau khi được lắp đặt các trụ đá ngăn chặn ô tô dừng, đỗ, vỉa hè đường Lê Trọng Tấn (phường Khương Mai, quận Thanh Xuân, Hà Nội) đã thông thoáng, sạch sẽ.
Quận Yongsan (Seoul, Hàn Quốc) lên kế hoạch tân trang vỉa hè và lắp đặt camera giám sát với hy vọng ngăn thảm kịch giẫm đạp từng xảy ra tại Itaewon tái diễn.
Bám sát chỉ đạo của TP.Hà Nội về kiểm tra, xử lý, giải quyết vi phạm về trật tự, an toàn giao thông, trật tự đô thị, trật tự công cộng, quận Hai Bà Trưng đã chỉ đạo lực lượng chức năng tích cực tuyên truyền, nhắc nhở các hộ kinh doanh về việc chấp hành pháp luật về trật tự.
Theo quy định, hành vi chiếm dụng lòng đường đô thị hoặc hè phố từ 20 m2 trở lên làm nơi trông, giữ xe sẽ bị phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 15.000.000 đồng đối với cá nhân, từ 20.000.000 đồng đến 30.000.000 đồng đối với tổ chức....
Theo ghi nhận, trên địa bàn nhiều tuyến phố tại quận Đống Đa, Hà Nội, vỉa hè bị lấn chiếm nghiêm trọng, dựng xe kín chỗ gây ảnh hưởng tới việc di chuyển của người đi bộ.
Đại tá Dương Đức Hải – Phó Giám đốc Công an TP.Hà Nội cho biết với cơ sở kinh doanh nhỏ lẻ như quán trà đá, các đơn vị sẽ khảo sát để đưa vào trong ngõ, tùy tình hình thực tế ở địa phương.
Chủ tịch UBND TP.HCM nhấn mạnh, vấn đề căn cơ nhất trong quản lý và sử dụng vỉa hè phải là công tác quy hoạch, từ quy hoạch, thành phố sẽ chỉ rõ và xác định khu vực vỉa hè nào được khai thác, được thực hiện các loại hình nào và cơ chế, quy chế quản lý ra sao.
Thời gian gần đây, việc lát đá vỉa hè ở Hà Nội được báo chí, dư luận quan tâm. Đá vỉa hè có "độ bền 70 năm" nhưng chỉ qua một thời gian ngắn đã xuống cấp.
Dù được quảng cáo có tuổi thọ lên tới 70 năm nhưng đá lát vỉa hè trên nhiều tuyến đường tại Hà Nội đã xuống cấp nhanh chóng chỉ sau 2 năm đi vào sử dụng.