Nghị định 168 có hiệu lực từ ngày 1/1/2025, trong đó nhiều lỗi vi phạm giao thông tăng mức xử phạt lên gấp nhiều lần so với quy định cũ.
Tuy nhiên, theo ghi nhận của PV Đời sống & Pháp luật vào giờ cao điểm buổi chiều, trên đường Nghiêm Xuân Yêm (đoạn từ đối diện ngõ 168 Kim Giang đến nút giao Phạm Tu - Nguyễn Xiển) thường xuyên có tình trạng người đi xe máy bất chấp nguy hiểm đi ngược chiều.
Tại đây, người điều khiển xe máy lưu thông trên đường Nghiêm Xuân Yêm, hướng đi quận Thanh Xuân muốn rẽ trái vào Phạm Tu phải dừng chờ đèn đỏ tại nút Phạm Tu - Nguyễn Xiển. Thế nhưng thay vì chấp hành, nhiều người đã đi ngược chiều tại lối quay đầu đối diện ngõ 168 Kim Giang.
Ghi nhận vào chiều 3/4, mỗi nhịp đèn xanh đỏ trôi qua có hàng chục xe máy đi ngược chiều tại đây. Họ đi thành đoàn "chiếm" một làn đường, thậm chí chạy băng cắt các phương tiện khác gây cản trở giao thông, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn.
Nhiều trường hợp tài xế công nghệ không chỉ đi ngược chiều mà còn nganh nhiên sử dụng điện thoại
Tình trạng tương tự cũng xảy ra trên đường Nguyễn Xiển (hướng quận Thanh Xuân đi Nghiêm Xuân Yêm).
Theo quy định tại điểm a khoản 13 Điều 7 Nghị định 168/2024/NĐ-CP, trường hợp điều khiển xe máy đi ngược chiều (không gây tai nạn giao thông), người vi phạm sẽ bị phạt tiền từ 4.000.000 đồng đến 6.000.000 đồng, đồng thời bị trừ 2 điểm trên giấy phép lái xe.
CSGT lắp biển ghi mức phạt vi phạm giao thông tại các nút giao thông
Thế nhưng với những tài xế này biển ghi mức phạt cũng trở nên "vô hình"
Xe máy lao lên vỉa hè, dàn thành hàng 2 - 3 ở đường Vành đai 3
Nhiều tài xế xe máy biện minh họ làm vậy vì muốn nhanh chóng thoát khỏi nơi tắc đường
